جیسے جیسے کسی بھی مشین کے کام کرنے کا وقت لمبا ہوتا جائے گا، گیئر پمپ کی مہارتیں کم ہوتی رہیں گی، بالآخر مختلف مسائل کا باعث بنتی ہے۔ ان میں، دو سب سے عام خرابیاں پمپ آئل کی ناکافی اور گیئر پمپ کا کوئی پمپ آئل نہیں۔ ان دو خرابیوں کی بہت سی وجوہات ہیں، جن کو بنیادی طور پر اجزاء کے لباس کے طور پر درجہ بندی کیا جا سکتا ہے، بشمول ڈرائیونگ شافٹ اور بشنگ کا پہننا، مرکزی سوراخ کا پہننا اور چلنے والے گیئر کے شافٹ پن، پمپ ہاؤسنگ اور گیئر کی اندرونی گہا کا پہننا، اور گیئر اینڈ فیس اور پمپ کور کا پہننا۔ جب ہم گیئر پمپ کی مرمت کرتے ہیں، تو ہمیں یہ جاننا چاہیے کہ ہر حصے کے نقصان کو کیسے حل کیا جائے اور درست فیصلہ کیا جائے۔
1. ڈرائیونگ شافٹ اور بشنگ کا پہننا:
جب گیئر پمپ کی ڈرائیونگ شافٹ اور بشنگ پہنی جاتی ہے، تو میچنگ کلیئرنس بڑھ جائے گی، جو پمپ کے تیل کے حجم کو لامحالہ متاثر کرے گی۔ اس صورت میں، ڈرائیونگ شافٹ یا بشنگ کی مرمت کر کے نارمل فٹ کلیئرنس کو بحال کیا جا سکتا ہے۔ اگر ڈرائیونگ شافٹ تھوڑا سا پہنا ہوا ہے، تو بس پرانی جھاڑیوں کو دبائیں اور اسے معیاری بشنگ سے بدل دیں، اور فٹ کلیئرنس کو قابل اجازت حد تک بحال کیا جا سکتا ہے۔ اگر ڈرائیونگ شافٹ اور بشنگ کو سنجیدگی سے پہنا جاتا ہے اور فٹ کلیئرنس معیار سے زیادہ ہے، تو نہ صرف بشنگ کو تبدیل کیا جائے گا، بلکہ کرومیم پلیٹنگ یا وائبریشن سرفیسنگ کے ذریعے ڈرائیونگ شافٹ کا قطر بھی بڑھایا جائے گا، اور پھر معیاری سائز پر گراؤنڈ کیا جائے گا۔ بشنگ کے ساتھ فٹ کی ضروریات کو بحال کرنے کے لئے.
2. چکنا کرنے والے تیل پمپ شیل کی مرمت شیل کریک کی مرمت:
شیل کے دراڑ کو کاسٹ 508 نکل کاپر ویلڈنگ راڈ سے ٹھیک کیا جا سکتا ہے۔ ویلڈ کو تنگ اور ہوا کے سوراخوں سے پاک ہونا چاہیے، اور پمپ کور کے ساتھ جوائنٹ سطح کی چپٹی نقص 0.05mm سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔
3. پمپ کور کی مرمت:
ورکنگ ہوائی جہاز کی مرمت: اگر پمپ کور کا ورکنگ ہوائی جہاز تھوڑا سا پہنا ہوا ہے تو دستی پیسنے سے پہننے کے نشان کو ختم کیا جا سکتا ہے، یعنی پلیٹ فارم یا موٹی شیشے کی پلیٹ پر تھوڑی سی والو ریت ڈالیں، اور پھر پمپ کور کو اوپر رکھیں۔ اسے پیسنے کے لیے اس وقت تک استعمال کریں جب تک کہ لباس کا نشان ختم نہ ہو جائے اور کام کرنے والی سطح فلیٹ نہ ہو۔ جب پمپ کور کے کام کرنے والے جہاز کی گہرائی 0.1 ملی میٹر سے زیادہ ہو جائے تو اسے پہلے موڑ کر اور پھر پیس کر ٹھیک کیا جانا چاہیے۔
4. گیئرز کو الٹنا:
گیئر پمپ کا گیئر پہننا بنیادی طور پر دانتوں کی موٹائی پر ہوتا ہے، جب کہ گیئر اینڈ چہرے اور دانتوں کے اوپر کا لباس نسبتاً ہلکا ہوتا ہے۔ گیئر کو دانت کی موٹائی پر ایک طرف پہنا جاتا ہے، اس لیے گیئر کو استعمال کے لیے 180 ڈگری موڑ دیا جا سکتا ہے۔ جب گیئر اینڈ کا چہرہ پہنا جاتا ہے تو، سرے کا چہرہ فلیٹ ہو سکتا ہے، اور چکنا کرنے والے آئل پمپ ہاؤسنگ کی مشترکہ سطح کو ایک ہی وقت میں گراؤنڈ کیا جا سکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ گیئر اینڈ فیس اور پمپ کور کے درمیان کلیئرنس اندر ہے۔ معیاری رینج.
